شبیه سازی عددی تاثیر هندسه کانال گاز بر عملکرد پیل سوختی پروتونی وبررسی تغییر میزان گونه ها در لایه های مختلف

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده نیما احمدی شیخ سرمست
  • استاد راهنما ایرج میرزایی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1390
چکیده

در این پایان نامه پیل سوختی با غشاء پلیمری با کانال های گاز به حالت مربعی به عنوان مدل حالت پایه بصورت عددی مدل سازی شده است.سپس،به بررسی پارامتر های حاکم بر پیل مذکور پرداخته شده و تاثیر هریک از پارامترها از قبیل،تغییر ولتاژ با افزایش ولتاژ شدت واکنش به تدریج کاهش یافته و بیشینه دمای پیل کاهش می یابد.در ولتاژهای بالا دمای پیل نسبتا" بالاست اما در انتهای پیل در این ولتاژها دما افت شدیدتری را از خود نشان می دهند.،فشار،توزیع دما وتاثیر ضریب انتقال آند نیزبررسی شده است.طوریکه ضرایب انتقال از پارامترهای مهم و تاثیر گذار بر تراکم جریان می باشند در این کار تاثیر کاهش ضرایب انتقال را از حالت پیش فرض که برابر 2 در نظر گرفته شده را بر عملکرد پیل بررسی می کنیم.با کاهش ضریب مذکور میزان تراکم جریان و تراکم توان پیل کاهش می یابد دلیل این امر با معادلات باتلر وولمر توضیح داده می شود در این مدل که برای حالت پایه مورد مطالعه قرار گرفته است فشار سمت آند و کاتد باهم برابر بوده و 3 atm در نظر گرفته شده است.در این کار فشار سمت آند و کاتد بطور همزمان به 4 atm و سپس 5 atm افزایش داده شده و عملکرد پیل در هر فشار بررسی شده و باهم مقایسه شده است. اگر گازهای ورودی کاملا" مرطوب باشند،با افزایش دما عملکرد پیل سوختی افزایش می یابد.اگر رطوبت گازها کمتر از میزان لازم باشد،خشک شدن غشاء باعث کاهش قابلیت هدایت پروتونی غشاء می شود و در نتیجه عملکرد پیل کاهش می یابد.لازم به ذکر است این شبیه سازی که بصورت غیر همدما می باشد با نرم افزار فلوئنت انجام شده است.شرایط عملکرد پیل کاملا" پایدار و به دلیل پایین بودن سرعت و در نتیجه عدد رینولدز رژیم جریان آرام می باشد.تمامی واکنش دهنده ها و محصولات بصورت گاز ایده آل فرض شده است.سپس در این پایان نامه به بررسی تاثیر تغییرات هندسی در ساختمان پیل پرداخته شده است.ابتدا تاثیر هندسه متوازی الاضلاع در کانال گاز بر عملکرد پیل بررسی شده است. برای بررسی تاثیر هندسه متوازی الاضلاع میزان تراکم جریان برای دو حالت در ولتاژ ثابت 0.4 ولت مقایسه شده است.همانطورکه مشاهده می شود در یک ولتاژ ثابت تراکم جریان در حالت پایه بطور قابل ملاحظه ای بیشتر از حالت متوازی الاضلاع می باشد.مشاهده می شود که با تغییر هندسه کانال عملکرد پیل کاهش می یابد.همچنین تاثیر صفحات نفوذ گاز برجسته در عملکرد پیل مطالعه شده است برای این کار صفحات مذکور در ابتدا و انتهای پیل بصورت برجسته قرار گرفته اند و مشاهده می شود که با این کار عملکرد و راندمان پیل افزایش می یابد.در انتها نیز تاثیر خنک کاری صفحات دو قطبی در عملکرد پیل بررسی شده است وبا خنک کاری این صفحات با آب با دمای کمتر از دمای حاکم بر پیل عملکرد پیل افزایش می یابد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

شبیه سازی سه بعدی پیل سوختی غشاء پلیمری (تبادل پروتونی )و بررسی تاثیر شرایط هندسی و محیطی بر عملکرد و تغییر میزان گونه ها در پیل سوختی

در این پایان نامه? پیل سوختی غشاء پلیمری (تبادل یونی) با کانال های گازی که سطح مقطع آنها مربعی است به عنوان مدل پایه انتخاب شده و بصورت عددی (سه بعدی) مدل سازی شده است.این شبیه سازی که بصورت غیر همدما می باشد با داده های آزمایشگاهی معتبر موجود اعتباردهی شده است. شرایط عملکرد پیل کاملا" پایدار و به دلیل پایین بودن گرادیان سرعت (و به تبع آن کم بودن عدد رینولدز) رژیم جریان آرام می باشد.تمامی واکنش...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی ساختار هندسی یک پیل سوختی با غشا تبادل پروتونی و بررسی چگونگی تغییر دما و گونه ها در لایه های مختلف

در این تحقیق، یک مدل سه بعدی از پیل سوختی غشا پلیمری،غیر همدما و تکفاز با کانال های جریا گاز و محدودهmea مدلسازی شده است. شبیه سازی مدل در نرم افزار ّمعثدف انجام شده است.در ابتدا یعد از مدلسازی و اعتبار دهی با استفاده از نتایج تجربی،تاثیر پارامترها نظیر توزیع گونه ها و اب و تاثیر دما روی اب در پیل مورد بررسی قرار گرفت سپس روی کانال کانال های جدید و مختلف که قابل اجرایی و عملیاتی می باشد تمرکز یا...

بررسی تاثیر جریان گاز در کانال و الکترود آند بر امپدانس الکتروشیمیایی پیل سوختی اکسیدجامد

هدف این مقاله بررسی تاثیر جریان گاز در کانال سوخت و درون الکترود آند بر طیف امپدانس الکتروشیمیایی پیل سوختی اکسید جامد است. به این منظور، با درنظر گرفتن معادلات گذرای بقای جرم، بقای تکانه، بقای اجزاء و معادلات الکتروشیمیایی، امپدانس الکتروشیمیایی شبیه ­سازی شده است. نتایج به ­دست آمده نشان داده است که جریان گاز و انتقال جرم در کانال سوخت منجر به پیدایش کمانی به ­صورت یک نیم­ دایره فشرده ­شده و ...

متن کامل

تاثیر کانال‌های گاز و پیکربندی لایه‌های انتشار گاز بر روی عملکرد غشای الکترولیتی پلیمر سلول سوختی

در این کار کانال های گاز و پیکربندی لایه های انتشار گاز و تاثیر آنها روی عملکرد غشاء الکترولیتی پلیمر سلول سوختی تمرکز شده است. در ابتدا اثر برجسته کردن لایه نفوذ گاز مورد مطالعه قرار می گیرد. به این منظور ، شعاع بر جسته به تدریج افزایش می یابد. عملکرد مطولب در شعاع 0/45mm = R به دست آمده است. علاوه بر این سرعت ورودی جریان گاز بررسی شده است. نتایج نشان داده زمانی که سرعت ورودی جریان گاز تقریباً ...

متن کامل

بررسی اثر آرایش توده ها بر عملکرد لایه ی کاتالیست الکترود کاتد یک پیل سوختی پلیمری

پیل‌های سوختی پلیمری به دلیل مزایای متعدد و کاربردهای متنوعشان در صنعت خودرو و ... امروزه مورد توجه اغلب محققان می-باشند. با این وجود، شبیه‌سازی آنها به دلیل فیزیک و مایکروساختار نسبتاً پیچیده‌‌ی آنها با دشواری‌هایی همراه بوده‌است. در مقاله‌ی حاضر، جریان واکنش پذیر هوا در الکترود کاتد یک پیل سوختی پلیمری توسط یک رویکرد چندمقیاسی شبکه-بولتزمن شبیه سازی گردیده است. بدین منظور، یک مدل توده‌ای دو بع...

متن کامل

شبیه سازی رفتار دینامیکی پیل سوختی اکسید جامد لوله‌ای در تغییر پله‌ای بار الکتریکی خارجی

  Abstract: The purpose of this study is to present a 2-D numerical model that solves the transient equations of flow, energy and species conservation in a single tubular solid oxide fuel cell (SOFC). Also an electrical model is considered to compute the electrical potential and current distribution in the cell. Using this comprehensive model the cell dynamic operation and response in a step lo...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023